O novo caminhão elétrico R1T da Rivian já está disponível.

Com um valor inicial de $73.000 para a versão de estreia, o R1T está competindo com outras marcas de veículos elétricos de luxo, como Tesla e GMC Hummer EV. O lançamento do Tesla Cybertruck foi adiado para 2022. A produção do primeiro veículo da Rivian também enfrentou desafios durante a pandemia e a falta de peças. No entanto, os clientes que fizeram reservas antecipadas estão finalmente recebendo o caminhão ainda este mês.

O R1T é o pioneiro entre os caminhões elétricos de longo alcance a serem lançados, porém seu preço inicial é quase o dobro do próximo Ford F-150 Lightning. Com mais de 300 milhas de autonomia em sua bateria de 135 kWh e quatro motores elétricos para cada roda, uma versão mais econômica deve ser lançada em janeiro por aproximadamente $67.500.

O carro foi submetido a suas primeiras avaliações na terça-feira, percorrendo as montanhas do Colorado. O feedback geral foi de que se trata de um veículo rápido e silencioso, movido a bateria, ideal para camping e entusiastas de atividades ao ar livre. É capaz de atingir a velocidade de 0 a 60 mph em apenas três segundos.

TheDrive o descreveu como um caminhão soberano, elogiando seu estilo excepcional, design inteligente para armazenamento e acessórios que atraem aventureiros, além da qualidade de construção que transmite confiança.

Ele se surpreendeu ao conduzir um percurso acidentado e recordou que estava a bordo de um veículo elétrico silencioso, não de um robusto caminhão de construção. Ele comentou: “Além de ser fácil de dirigir fora da estrada, também foi extremamente confortável, sem mencionar o silêncio absoluto, com apenas os sons dos pneus sobre as pedras, dos riachos à medida que passávamos e dos gritos surpresos da vida selvagem que não percebeu nossa chegada.”

Hannah Elliott, da Bloomberg, apreciou a atmosfera da Patagônia durante a experiência robusta de acampamento, com seus compartimentos e acessórios integrados, incluindo um túnel de engrenagens e um amplo espaço dianteiro para bagagens. No entanto, ela não acreditou que fosse tão áspera quanto um caminhão, embora tenha se sentido mais resistente do que qualquer Tesla.

“O R1T não é um veículo utilitário com assentos veganos e um telhado de vidro panorâmico, o que o torna diferente de um veículo de trabalho”, foi escrito.

Como destacado pelo Verge, este é o pioneiro caminhão elétrico de pick-up no mercado, estabelecendo um padrão para futuros lançamentos nesse segmento. O revisor Mitchell Clark resumiu que a Rivian está mirando os consumidores que costumam adquirir veículos Subaru e Land Rover.

Chris de SlashGear Davies testou um caminhão totalmente elétrico de 6.000 libras em várias viagens e concluiu que o veículo demonstra de forma convincente que a eletricidade é a próxima etapa natural na evolução dos caminhões.

Antuan Goodwin, revisor do Roadshow da CNET, concordou com a avaliação de que o Rivian R1T de 2022 não é apenas o pioneiro entre os caminhões elétricos, mas também um veículo de alta qualidade.

Todas as análises apontaram a ausência do Apple CarPlay e do Android Auto para o touchscreen principal, que apresenta algumas falhas, porém o assistente digital Alexa da Amazon será integrado no futuro. A Amazon é, afinal, uma das principais apoiadoras.

No entanto, no final, os primeiros comentários coincidem com a opinião inicial da MotorTrend sobre um passeio exclusivo no mês passado: “Absolutamente incrível em todos os aspectos”.

Assuntos: Carros movidos a eletricidade